和他
同前往。帕波第和
还需要重新调整燃油方案——既然这次考察路线出现
变化，那
相应
燃油补给地点和方式也得调整。很显然，莱克如果在那些山脚下搭建新营地，无论是钻探实验还是空中观测飞行都需要大量燃油；至少在这个夏季再向东飞行是不可能。因此联系道格拉斯船长，让他尽可能多地从船上卸下汽油，并乘坐们早先留在那里雪橇，给们送到冰架上来。从莱克所在位置到麦克默多湾，也需要规划条新最短飞行路线，好穿越那片广阔未知区域。
莱克后来回复说，他决定将营地搭建在莫尔顿山飞机迫降地方，飞机修复工作也已经着手展开。冰层很薄，到处可见裸露出黑色地表，他打算做几次钻探爆破后，再乘坐雪橇勘查或攀登探险。他提及所见整个场面是那壮观，巍峨群峰，就像在世界尽头筑起排排高墙，直插天际，他心情激烈复杂，难以言表。埃尔伍德经纬仪测出最高五座山峰高度从三万英尺到三万四千英尺不等。地形上显露出明显风蚀现象，这让莱克很紧张，因为这说明这里出现狂风，比们以往遇到任何大风都要猛烈得多。营地离山麓地区较高山峰五英里多点。几乎察觉出他字里行间隐隐透出不安和警惕——即使中间隔七百英里冰雪荒原——他催促们加快速度，好和他会合，尽早将那片新发现奇怪区域勘探完毕。经过天漫长艰辛快速勘查，又取得不小成果，他现在应该准备休息。
第二天早上，、莱克和道格拉斯船长分别在相距甚远三个营地，同开无线电会议；并决定由莱克派回架飞机接上帕波第，另外五个人和带上尽可能多燃油，前去和他会合。剩下燃油问题，再根据们制定向东转移计划，晚些时候再讨论也不迟；莱克那里已经有足够燃料可供近期营地取暖和钻探工作。南方营地肯定需要再进行燃料补给；但是如果们推迟向东转移计划，要到下个夏季来临时才用得上。而且莱克还需要派架飞机勘查好他山下营地和麦克默多湾之间飞行路线。
帕波第和打算短时关闭，要是有必要话，长久关闭们所在营地。如果们真要在南极过冬话，那很可能就直接从莱克那里营地飞到“阿卡姆号”，不需要再中间返回们这里营地。些锥形帐篷已经用厚实雪块加固过，但是们决定仿照爱斯基摩村落样把帐篷弄得更牢靠些。莱克那里有充足帐篷，即使加上们这拨人也够用。发电报告诉莱克，帕波第和再干天后休息晚就可以向西北
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