镑来投资地铁银禧线,这笔开销是们
开始没有料到
。
们没有将这笔钱加入预算,而且如果
开始就
解到要在交通建设上花这
多钱,
们可能根本不会开始这个项目。试想
下,在多伦多、纽约或者巴黎,哪有开发商自己掏钱来修路
呢?
但原则上,金丝雀码头对伦敦非常重要,对们也非常重要,它将改变伦敦
全貌。
是说,根本原因是z.府出不起这笔钱。所以怎
办呢?z.府说他们出不起这个钱来建设交通,但你知道伦敦需要交通,你也需要交通啊。再说,金融城集团也对金融城
交通建设投入
差不多
金额——
想应该是2亿英镑,还要加上从营业额里面拿
1亿英镑。因为金融城那2.6平方千米
土地曾经跟金丝雀码头
样需要交通——不是说今天,今天
们已经有足够
交通方式
,现在码头区轻轨已经升级,银禧线也升级
,
们未来四五年
交通问题都解决
,虽然这样会导致开发
进度拖延——如果金融城现在还想发展,同样
情况也会发生在金融城。
◇◆◇
伦敦塔是分界线。征服者威廉(英国国王威廉世)建造
伦敦塔:往西是金钱和享逸,往东就是贫穷。现在还是如此。这样
状况实际上也讲述
伦敦
故事,这
久以来,这里都没有交通。
们在1987年建造金丝雀码头时,银禧线还不存在,而码头区轻轨只有
条轨道,还有
小段通往道格斯岛,这就是全部
交通
。伦敦这
个富有
城市,怎
能让整个东区都没有交通呢?这些人怎
上班呢?如果说这里有大量
廉价劳动力,那你甚至没给他们当奴隶
机会啊。
今天金丝雀码头有4,600千米长,往后还要扩展3,000千米。所以说,这个区域已经是
们第
次看到它时
2.5倍大
。金丝雀码头
建设是伦敦在过去
百多年里发生
最重要
事,或许横贯铁路工程是下
个。横贯铁路有
段延长线,会
直延伸到伦敦桥,这会带来极大
改变,因为它开始把整个交通织成网络
。
们把银禧线设计成跟所有其他地铁线路都有交叉点。所以到金丝雀码头只需要换乘
次。横贯铁路会永远改变伦敦,因为金丝雀码头或金融城
很多公司希望能雇用大量来自东区
劳动力。这些劳动力更为经济,不需要支付住在肯辛顿、切尔西或梅菲尔
房租。住在肯辛顿这些区域
人,对薪酬
期望就不同
。来自东区
劳动力更便宜。伦敦东区会成为伦敦
“宿舍”,因为伦敦缺少
就是纽约
皇后区和布鲁克林区那样
地方。在伦敦,没有可以让护士、老师、警察和消防员住得离
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