历史

第544章(4 / 5)

宋维扬笑道:“车子出问题直接送回来,们免费修理维护,5年之内免费包换进口零配件。”

这是把自己“学生”当成试验品,换成网络游戏就是公测玩家,主要是为得到客户使用反馈,好步步进行后续改进。

当然,肯定不会像原版特斯拉那样容易起火爆炸,因为采用电池不同,比亚迪电池虽然功率更低,但性能却更加稳定安全。

下子卖出去3辆,加上宋维扬订购就是4辆,宋版特斯拉销售取得开门红。

王传孚眼睛盯着跑车看个不停,他已经决定自己买下家汽车厂,先做比亚迪燃油车,再做比亚迪电动汽车。他做电动汽车属于大众型,跟特斯拉跑车定位不同,双方没有任何竞争冲突。

定位恰恰又是跑车,辆无法高速变速跑车,已经失去跑车应有魅力。

几公里回来,宋维扬对几个“学生”说:“你们也去感受下,愿意买成本价出售,不买也无所谓,就当玩个稀奇。”

“学生”富豪们立即坐进去体验,结果居然感觉还不错,即便电机有噪音,他们也认为开起来很安静,至少跟燃油车引擎声比起来可以忽略不计。

,多少钱?”个富豪问。

宋维扬也不知道,只能问李苏褔和王传孚。

李苏褔也是有收获,他打着研发电动汽车幌子,已经拿到轿车生产牌照。

历史上,z.府今年颁发批汽车生产牌照,李苏褔并没有份儿。他找到媒体,把自己打造成悲情英雄,瞬间引起全国关注,并由此引发国产汽车困局大讨论。然后李苏褔又悄悄走关系,把此事上达天听,吉利汽车终于获得补发生产牌照。

现在不用再骚操作,李苏褔直接就把生产牌照拿到手。他甚至想要申请新能源车财政补贴,可惜国家现在只是试点研发,还没有开始大面积进行推广扶持。

宋维扬对李苏褔、王传孚说:“之前只是技术研发和山寨仿造,现在得开始认真做打算再投资1000万元,边继续做电动跑车,边把

王传孚摇头说:“不清楚。”

李苏褔道:“汽车底盘是莲花原装进口,车身其他材料也大部分进口,汽车零部件进口关税很高。电机也是从通用新车拆下来,这成本根本没法计算,因为拆车之后,原车直接就报废。”

“呃……”众人瞬间无语。

李苏褔想想说:“你们都是老宋学生,亏本价出售,辆车就200万吧。”

那个“学生”富豪笑着主动提价:“那就给个吉利数,288万。全中国第辆电动跑车,开出去就够劲们绝对不会吃亏。”

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