甚至聂云盛怀疑，很多现在没离职
员工，也在想办法积累证据，想办法寻求劳动仲裁。因为仲裁成功
之后，就可以走特招考试进腾达啊！
聂云盛气得
拍桌子：“腾达集团欺人太甚！”
“
看，这吕明亮背后绝对有裴总授意！否则不可能配合得这
好，特招考试、定向挖人和快递大战，同时间发起！”
“老虎不发威，真把们当病猫！”
黎锰不由得哆嗦，在他印象中，确实很少看到聂云盛发这大火。
可现在，这种情况实实在在出现。
这背后道理其实也并不复杂。
逆风物流是腾达产业之，它可以随便亏钱，因为有腾达集团源源不断地给它输血；可盛运集团就只有快递业务，没有其他业务，如果快递业务不赚钱，那整个集团就压根没有存在必要！
而中层员工被成批挖走后果当然也是非常严重。
中层员工缺两个，可以把底层员工调上来填补，可以去急招。
像这种中层骨干员工，般是没有签竞业协议。
原因很简单，人数太多。
竞业协议这种东西也不是想签就签，员工也不傻，入职时候会权衡利弊。
签竞业协议，意味着以后跳槽难度会大大提升，甚至直接断跳槽路，所以除非是些行业顶尖、待遇绝佳大公司，确实给出难以拒绝薪酬，这些人才会选择签竞业协议。
盛运集团顶多也就是跟高层签下，怎可能把中层和底层员工也照顾到。
这也不能怪聂云盛涵养不好，这次确实是很多因
但缺这多人，时之间哪能填补得上？
当然，从理论上来说，盛运集团可以要求这些员工交接工作，但问题在于，法律规定，正式员工提出辞职后30天就可以直接走人，不需要用人单位批准。
在30天之内通过招人把这些空缺全都顶上？这显然是件相当困难事情。
强留？要求员工必须工作顺利交接之后才能走？扣发工资？
要是放在以前，说不定还有点用，但现在，这些员工估计巴不得赶紧借此申请劳动仲裁呢。
而且，中层员工看起来重要，但实际上也没那重要。
因为中层员工如果只是离职那两个话，完全可以从底层抽人来顶替阵，同时再定向招聘，不会有什大问题。
但现在问题是，中层员工成批地被挖走！
般来说这种情况不太可能出现，因为市场上没道理突然出现那大需求缺口，也不应该有家公司在待遇和福利上完全碾压领域内其他公司。
大家都是差不多业务模式，凭什你就能把用人成本推得那高？
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