很多车魔改车型在《安全文明驾驶》中被撞个稀巴烂,引发全网嘲讽,造成定舆情危机,这些车商又岂会善罢甘休?
是,IIAS那边也在做碰撞测试,也把他们车撞得稀巴烂,还把视频和碰撞结果传到网上去。
但来,IIAS影响力对普通消费者言没那大,很多人都是在买车之前才回去IIAS网站上看眼,除些热门重点车型,这个碰撞结果并不会在网上掀起很大波澜。
二来,人家IIAS后台硬
……
……
2月8日,周五。
网络上关于《安全文明驾驶》新版本争议,在持续地发酵之中。
网上有很多言论,纷纷指责《安全文明驾驶》这款游戏丧失初心,失去应有公平性和真实性,等于是在自己打自己脸。
单机驾驶类游戏死磕呢?去祸害FPS游戏吧还是。
章燕测试结果是,自动驾驶期间最好坐姿就是第二种:双手掌心向上放在腿上,随时准备接管。
因为直拿着方向盘,比较累,而双手完全离开方向盘,反应时间又不够,要容易出现危险,要可能会导致自动驾驶系统停止。
显然,游戏态度很明确:自动驾驶确实可以让驾驶员省力,但千万不能过分依赖,这是你自己命,你还是要自己注意下。
车可以说是现有法律框架下普通人能获得威力最大杀人武器,稍微出点闪失可能就是条人命,必须要提起高度重视。
尤其是在周五白天,这种指责明显增加。
原因并不难猜,肯定是有利益相关群体下场!
其实对玩家们来说,《安全文明驾驶》这次更新还是挺良心。虽说也有玩家觉得K1这个车型自动驾驶很不妥,应该模糊掉车标,不放在施特弗旗下,但这种情绪也没那激烈,大家还是愿意等觞洋游戏给出个合理解释。
但对于利益相关方,可就不这看。
《安全文明驾驶》可是得罪不少汽车厂商,施特弗汽车在国内外,也是有很多敌人。
在章燕验证自动驾驶技术细节之后,对K1公平性质疑消失,只剩下对真实性质疑。
显然,游戏中自动驾驶技术没有成为刷钱漏洞,但为什施特弗能获得款自动驾驶技术完全领先于时代车,而其他车辆品牌却没有?
说到底,还是收施特弗钱嘛!
对于这个,章燕就无能为力。她能深入验证车辆自动驾驶机制,但对于觞洋游戏到底为什要给施特弗推出这样款自动驾驶车型,她也实在是猜不到。
只能是等舆论发酵之后,看看腾达那边具体要怎回应。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。