毕竟游戏里开车碰
下就撞个稀巴烂，很容易给人留下种“这车质量很差”
不良印象。
车企把车辆授权给游戏商，肯定不能接受游戏对玩家造成这种潜移默化恶劣影响。
所以《安全文明驾驶》才没拿到什
有分量授权，几个现实中品牌授权都是来自于国内些小汽车厂商，比如之前章燕开过那个国产HF6，其他国外品牌和车型都是魔改过。
也有不少黑子在拿这点做文章：你乱黑人家品牌，人家当然不授权给你
，该！
但对于像章燕样玩家来说
章燕也是吸取之前教训，先是到网上看评测。
方面是看卡车驾驶体验，另方面则是看它安全性和维修经济性！
不只是章燕，买车前先看评测，这几乎已经成为所有《安全文明驾驶》玩家们都知道个常识。
之前在游戏中购入帕沙特车主们，已经经历过这种血淋淋教训。
刚接触这款游戏时候大家都是随便买车，都觉得，反正游戏里车嘛，顶多也就是性能上有那点点差距，其他地方肯定是大差不差。
播间热度不造假！
凡是数据涨起来直播间，主播肯定是有独到之处，给到推荐绝对没问题；而观众们也可以放心地在推荐位上找直播，不用担心被假热度骗。
总之，这两天章燕凭借着直播《安全文明驾驶》，飞快涨粉！
“恭喜你，考试合格！”
章燕兴奋地差点从椅子上蹦起来，可惜有安全带绑着。
但玩之后才发现，差多！
有些车，碰下住几个月院，人还能保住；但有些车，碰下就当场去世。
当然，网上也有不少人都在骂，尤其是帕沙特车主们，觉得这游戏应该是对某几个品牌车，尤其是合资车有成见，给出数据实在是太辣鸡，明显是在故意黑。
很多人也因此搞明白为什《安全文明驾驶》这款游戏里车辆品牌授权这少：人家品牌哪愿意让自己车在游戏里这被折腾？
很多汽车品牌在授权竞速类游戏时候都有明确规定：车损不能超过定额度。所以很多竞速类游戏才会出现那种200KM/H撞上只是撞掉个前机盖情况。
“太好，终于过！”
“
终于可以开大卡车跑长途拉货！”
“让先看看买哪辆大卡车比较好。”
这几天章燕也不是全都在考大卡车驾照，也花很多时间在跑网约车，攒笔钱，就是为考完驾照第时间就能买得起大卡车。
因为有没有自己卡车，跑长途货运最后会是不同价钱，所以这笔前期投入还是很有必要。
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