这也说不好,毕竟迟行工作室《房产中介模拟器》都搞起“现实服务部”,觞洋游戏这边做《安全文明驾驶》跟现实联动波,点都不奇怪。
章燕休息好,再度返回游戏。
这次她学聪明,选那款HF6作为自己新车,而且开在路上也变得小心很多。
又跑几趟活之
而其他同价位不少合资车,竟然都有这样或者那样问题。
当然,这个结果也引发不小争议,有人怀疑《安全文明驾驶》开发组是不是收这家国产新能源汽车厂商钱。
这个收钱可能是做得比较隐蔽:如实表现你车,不做夸大,但会把跟你同级别精品车都做比较差,这样来不就凸显出你来?
而且这样做危险性还低,不容易被察觉。
再结合之前对于帕沙特夸张表现,出现这种怀疑也就不足为奇。
今年新款帕沙特当然也要被IIAS抽样检测,目前米版已经出碰撞结果,全优,而国内结果据说这两天就会出。
当然,同款车型在不同地区配置也会有所区别,很多合资车在国内同款车型比米版、欧版更差,这是很常见现象,爆出来也会被骂很惨。
像什铝换钢之类,甚至都有点见怪不怪。
但对于帕沙特,很多消费者还是愿意相信,因为近年来达众这个品牌在国内口碑还不错,而且大家都觉得就算减配也不可能减到游戏中表现那种程度。
安全气囊不接脸,这是人能干出来事?
如果《安全文明驾驶》这款游戏难点也就罢,玩家们还能接受,但如果收黑钱、去抹黑些汽车品牌,那这就是个巨大污点。
章燕在网上看下相关讨论,并没有参与进去。
毕竟现在事实还不明确,很多合资车型碰撞结果都还没出来,也不见得《安全文明驾驶》就是在尬黑。
万《安全文明驾驶》不是跟汽车厂商合作,而是跟IIAS合作呢?
万是拿到IIAS内部碰撞数据之后,对游戏中车进行符合真实性调整呢?
支持帕沙特人和支持《安全文明驾驶》人,在网上吵得不可开交。
当然,除这些争吵之外,也有些其他比较有价值帖子。
比如,有人本着无私奉献精神,测试几款入门款车型,供大家参考。
其中成绩最好,竟然是辆国产电动车,型号是HF6SUV,虽然起售价比帕沙特贵五万多,但在游戏中测试安全性比帕沙特好多。
而且这款HF6也已经上IIAS检测,测出来结果确实是接近全优,跟游戏中结果十分接近。
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