这两种跟跑长途大同小异，也是需要较长
时间，不能半途而废。而且，长途货运和长途客运都是需要完成另外考试项目。
当然，也可以看成是新手教学。
可以选择自己买大卡车，也可以选择给别人打工做司机，但做司机话利润肯定就大幅下降
，想要多赚钱还是得有自己车。
章燕觉得自己普通家用车驾照考试都考这
久，要考大车驾照肯定更难，所以暂时打消这个念头。
最高阶，就是场地赛和
因为
次不碰，也能给人带来种成就感！
会给人带来种“
车技很好”甚至是“这游戏中车辆操控性很好”错觉。
在其他游戏里开车磕磕碰碰，到《安全文明驾驶里》就很少碰，这是不是说明驾驶技术提升？是不是说明《安全文明驾驶》这游戏做得更贴近真实驾驶体验？
这种感觉，都让人觉得《安全文明驾驶》跟般竞速类游戏不同。
在开段时间稍微过过瘾之后，章燕开始按捺不住地想要体验更多游戏内容。
而开很长距离却没有任何擦碰，这本身也会给人种爽感！
在《安全文明驾驶》中之所以没有这种小磕小碰，主要是由于这几种原因。
首先，章燕在正式开始游戏之前已经在科目二和科目三里遨游很久，对各种操作都非常熟悉，所以上路之后不容易出现操作失误。
其次，车就是普通家用车，不是跑车，动力没那足，车速也没那快，更何况还有交规限制，想飙车也飙不起来。
最后就是意识问题。
她看下，游戏中赚钱方式倒是有很多种，但基本上都跟开车有关。
最基础就是用自己车去开网约车，按照里程计价，在市区内来回跑。
个别时候能接到些跑长途急活，开着自己车跑高速把顾客送到临近另个城市去，这种活时间长，半途而废话就拿不到钱，但收益明显也高得多。
也有代驾，跟开网约车玩法差不多，但开车可能是各种各样，有可能过把开豪车瘾。
更高阶点，就是长途货运和长途客运。
章燕很清楚，按照这款游戏尿性，车如果有个磕碰，绝对要花钱修理，哪怕是买保险，出险之后肯定也会涨保费。
所以开得格外小心。
其实其他驾驶类游戏如果开得足够小心话，也是可以不碰，但大部分人都没有那个耐心，而且也压根没有必要纠结碰不碰这个问题。
刚开始章燕觉得挺憋屈，游戏里开车竟然还要跟现实中样？
但是开段时间之后，章燕发现自己慢慢地适应这种感觉。
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