“弛鹿快递跟
们是完全
竞争对手关系，而逆风物流在此之前，跟
位副总说道：“要不要联合其他快递公司，把它封杀掉？就像当初弛鹿快递样。”
显然，这是最简单粗,bao，也是最行之有效办法。
这种事情盛运快递早就干过，而且成功
。
在年前，家叫“弛鹿快递”快递公司高速发展，把目标瞄准中西部地区下沉市场，凭借着与电商平台良好关系和每单比盛运快递还要便宜1~1.5元价格，成为背靠大树搅局者。
弛鹿快递对下沉市场十分重视，把类似于“山多高路多远、弛鹿快递不敷衍”土味口号印在好几千个乡镇墙上，并且放言已经做好连续亏损两年准备，来势汹汹。
风物流目前以承接“最后公里”快递配送业务为主要目标，盛运快递也直和它保持着密切合作关系。
目前，逆风驿站在京州、帝都、魔都、羊城这四座城市及周边地区正在快速扩张之中，门店数量快速增长。
虽说以整体规模来说，仍旧无法跟盛运快递这种行业龙头相比，但逆风物流跨城快递业务开启之后，必然会对盛运快递构成定威胁。
所以盛运快递才要尽快做出反应，考虑对策。
聂云盛已经看过报告，他面色稍有凝重：“这完全在们预料之内。逆风物流直在巨额亏损，帮们干脏活累活，要说别无所图那是不可能。”
于是，盛运快递发布《关于全网禁止代理弛鹿业务通知》和《关于代理弛鹿业务处罚通告》，要求集团公司在揽派两端不得以任何理由、任何形式代理弛鹿快递业务，对违规代理分公司进行罚款。
而在这种重压之下，弛鹿快递因为其利润率低、内部管理混乱等原因，很快蹶不振，失去投资人们信任，并很快黯然离场，目前处于半死不活状态。
所以在面对逆风物流威胁时候，盛运快递这位高层第反应也是封杀。
但另位副总立刻出言反对。
“这不太好，逆风物流跟当初弛鹿快递性质还是有些区别。”
“现在他们要做跨城物流，也是情理之中事情。”
“背靠腾达集团，他们目标肯定是以这四个城市为中心，通过逆风驿站优势，先从大城市高端人群中用优质服务打开市场，跟们形成错位竞争。”
“不得不说，这种业务模式对们还是有定威胁。”
“而且们办法不多，逆风驿站在这些城市密度已经很高，配送体验完全优于们，这是用真金白银烧出来，们不太可能采取类似模式。”
“大家有什
想法？”
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